Toggle Nav

    ANDREWS 216812 TWIN CAM CONVERSION CHAIN DRIVEN CAM 12N

    SKU
    PE-09250139
    Andrews
    Prezzo speciale 462,82 € - 5% Prezzo predefinito 487,18 €
    ANDREWS 216812 TWIN CAM CONVERSION CHAIN DRIVEN CAM 12N
    Anteprima
    CAM ROLLER CONVER. 12N
    Alzata Aspirazione : 0,489'
    Alzata Aspirazione Al Pms : 0,091'
    Alzata Scarico : 0,489'
    Alzata Scarico Al Pms : 0,095'
    Apertura Aspirazione : 2°
    Applicazioni : Aspirazione | Scarico
    Caratteristiche : Utilizzabile con molle e punterie di serie
    Centraggio Aspirazione : 106°
    Centraggio Scarico : 109°
    Chiusura Aspirazione : 34°
    Denominazione Prodotto : Kit camme
    Durata Aspirazione : 216°
    Durata Scarico : 222°
    Exhaust Close Imperial : 2°
    Exhaust Duration Imperial : 222°
    Exhaust Lift At Tdc Imperial : 0.095'
    Exhaust Lift Imperial : 0.489'
    Exhaust Lobe Centerline Imperial : 109°
    Exhaust Open Imperial : 40°
    Intake Close Imperial : 34°
    Intake Duration Imperial : 216°
    Intake Lift At Tdc Imperial : 0.091'
    Intake Lift Imperial : 0.489'
    Intake Lobe Centerline Imperial : 106°
    Intake Open Imperial : 2°
    Rettifica : 12 Series
    Scarico Aperto : 40°
    Scarico Chiuso : 2°
    Tipo : Chain
    Unita` : Coppia
    Spedizione in Calcolo Spese
    Albero a camme distribuzione a catena
  • Consentono di effettuare un upgrade delle catene di distribuzione 99-06 Twin Cam (eccetto 06 Dyna Glide) \npassando alle nuove catene a rullo e sostituiscono i tendicatena\ncon regolatori idraulici di ultimo modello, \nper una maggiore vita utile
  • I modelli di camme elencati sono progettati per l'uso con punterie di serie; richiedono l'installazione di una piastra albero a camme 07-17, pompa olio, pignone e corona e catene ed entrambi i tendicatena idraulici (queste parti non sono incluse e devono
  • Un elenco dei componenti richiesti viene fornito con ciascun set di camme
  • Le prestazioni dovrebbero essere simili alle moto precedenti con gli stessi modelli di camme
  • Made in the U.S.A.
  • I motori 99-06 Twin Cam (eccetto 06 Dyna Glide) non possono utilizzare le camme 07-17, dal momento che il perno supporto cuscinetto sui motori precedenti e` di diametro 0,875' mentre le camme 07-17 sono di diametro 1,000'. Le serie 'N' delle camme presenta
  • I motori modello 99-01 devono utilizzare la corona Andrews \nDrag COD. ART. 0925-0147. I modelli 2002-2006 devono utilizzare la corona Andrews di serie, COD. OEM 25728-06
  • L'installatore deve verificare la compressione spire molla, il gioco tra valvola e valvola e il gioco tra valvola e pistone

    • Camme a installazione rapida con lo stesso rendimento di quelle di serie\nLeggero aumento di potenza rispetto a quelle di serie\nNon e` necessario tarare nuovamente lo scarico di serie\nUtilizzabili con molle valvola e punterie di serie
    More view