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FMF 025241 EXHAUST FAT PIPE KTM HSQ
SKU
PE-18201868
Prezzo speciale 376,55 € - 5% Prezzo predefinito 396,37 €
Anteprima
Base Finish : Nickel
Colore/finitura : Nichelato
Denominazione Prodotto : Collettore
Material : Carbon Steel
Modello : Fatty
Tipo : Exhaust
Unità : Singola
Colore/finitura : Nichelato
Denominazione Prodotto : Collettore
Material : Carbon Steel
Modello : Fatty
Tipo : Exhaust
Unità : Singola
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Fatty Pipe
With well over 35 years of racing experience behind it, the Fatty Gold Series pipe delivers race proven performance The Fatty broadens and smooths out the power curve while boosting gains throughout the entire power band, more low-end, more mid, and increased over-rev No matter what type of riding you do, the Fatty has the benefits you're looking for More tractable power, improved throttle control Provides power gains throughout entire power band Carbon steel with a nickel plated finish for maximum durability FMF Racing's Tru-Flo stamping process ensures a perfect fit and optimum performance. Can be used with FMF or stock silencer (unless noted) O-Rings Included
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| Codice Prodotto | 025241 |
|---|---|
| Brand | FMF |
L'uso del marchio e del modello del veicolo se presente in questa scheda prodotto descrive solo lo scopo previsto del prodotto offerto in questa vendita in conformità con l'art. 21 del Codice della proprietà industriale / The use of the Vehicle Brand and Model if present in this product only describes an intended purpose of the product offered in this sale in according to the Art. 21 of the Code of Industrial Property.
La descrizione, la giacenza di magazzino e le specifiche possono essere soggette a modifiche senza preavviso, a volte l'immagine è indicativa e potrebbe differire dal contenuto effettivo / The description, stock availability and specifications may be subject to change without notice, sometimes the image is indicative and may differ from the actual content.
Tutti i prezzi mostrati sono iva inclusa / All price are vat included.
Se specificata la provenienza dal magazzino USA, la merce, potrebbe impiegare circa 15-30 giorni per l'arrivo, dogana inclusi / if the origin is specified from the USA warehouse, the goods could take about 15-30 days to arrive, customs included
Elaborazione...
| Anno | Modello | Note | Link | |
|---|---|---|---|---|
| GAS GAS | ||||
| 2021 | EC 250 | Vedi Tutto | ||
| 2021 | EC 300 | Vedi Tutto | ||
| 2021 | EX 300 | Vedi Tutto | ||
| 2022 | EC 250 | Vedi Tutto | ||
| 2022 | EC 300 | Vedi Tutto | ||
| 2022 | EX 300 | Vedi Tutto | ||
| 2022 | EX 250 | Vedi Tutto | ||
| 2022 | MC 250 | Vedi Tutto | ||
| 2023 | MC 250 | Vedi Tutto | ||
| HUSQVARNA | ||||
| 2019 | TC 250 | Vedi Tutto | ||
| 2019 | TX 300 | Vedi Tutto | ||
| 2020 | TC 250 | Vedi Tutto | ||
Vista da 1 a 12 di 47 elementi
FMF, marchio americano fondato da Dan Emler oltre 35 anni fa, è leader nel settore degli scarichi per moto da fuoristrada. Inizialmente dedicati alla sola produzione di espansioni in alluminio per moto a 2 tempi, con l’avvento dei 4 tempi di nuova generazione, si sono diffusi studi e progetti per equipaggiare anche i nuovi modelli con scarichi sia in alluminio che in titanio. FMF è ancora una delle poche ditte che crede nell’evoluzione del 2 tempi, e per questo non ha mai smesso di produrre, progettare ed evolvere prodotti destinati a questo tipo di motori, producendo espansioni di vari modelli come la Fatty Gold, Factory Fatty (espressamente dedicati all’uso crossistico) e la Gnarly (dedicata agli enduristi). In combinazione con l’espansione, hanno sviluppato silenziatori che sono tutt’ora al top delle competizioni agonistiche come: Powercore 2, TurbineCore 2 (per il motocross), Shorty (per il supercross) o i modelli omologati per l’enduro FIM, il Q-Stealth e 2-Q. Per quanto riguarda i modelli a 4 tempi, FMF supporta moltissimi team di prim’ordine nel Supercross e National americano, come il Factory KTM, il Jibbs Yamaha, il Jlaw Yamaha con un occhio anche per qualche team impegnato nel supercross europeo. Il complesso di scarico top di gamma offerto è senza dubbio quello formato da Factorty 4.1 ( nelle versioni in carbonio, titanio e titanio anodizzato) abbinato al collettore Mega Bomb. Tra gli altri modelli disponibili, si ricordano i Powercore 4 ed il Titanium Powercore. Per gli amanti dell’enduro si dispone di modelli come il Q4 ed il Q4 in titanio.
La marmitta simbolo di FMF è sicuramente la Fatty Gold Pipe, ovvero un’espansione che garantisce un incremento di potenza in tutti i range di erogazione del motore partendo dalla base della Fatty Gold, i tecnici hanno realizzato la Factory Fatty, ovvero una marmitta lavorata interamente a mano, con saldature visibili che forniscono un tocco più racing, sviluppata sui campi di gara dai piloti ufficiali FMF, i quali l’hanno utilizzata per correre in tutte le competizioni made in USA. Per riuscire a coprire ogni tipo di specialità, FMF, ha realizzato anche una marmitta dedicata agli amanti dell’enduro: la Gnarly. Quest’espansione, è studiata per fornire al motore un allungo ai bassi regimi, in modo tale da poter dare al pilota una maggior trazione, senza strappi sulle braccia. Segno che la Gnarly è la marmitta per l’enduro, è che ancora oggi, molti team impegnati nel Mondiale Enduro, Worcs, GNCC, la montano per fornire ai loro piloti, moto con una potenza sempre al top.
Sempre in tema 2T, FMF ha sviluppato anche silenziatori dedicati. Per quanto riguarda il cross, i modelli dedicati sono: Powercore 2, Shorty (Supercross), Turbine Core 2. Per l’enduro: Q Stealth, 2-Q, per quanto riguarda i silenziatori da enduro, entrambi sono omologati per emissioni di rumore inferiori alle 94db, in modo da poter esser impiegati in competizioni.
