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    MOOSE RACING MKX3061 HIGH PERFORMANCE 4-STROKE PISTON KIT

    SKU
    PE-09104651
    Moose Racing
    Prezzo speciale 178,43 € - 5% Prezzo predefinito 187,82 €
    MOOSE RACING MKX3061 HIGH PERFORMANCE 4-STROKE PISTON KIT
    Anteprima
    PISTON KIT RACE KX250F
    Bore - Oversize : Standard
    Bore - Oversize Metric : Standard
    Compression Ratio Imperial : 14.2:1
    Denominazione Prodotto : Kit pistone
    Dimensioni Alesaggio : 77,00 mm
    Materiale Pistone : Alluminio
    Rapporto Di Compressione : 14,2:1
    Tipo Di Motore : 4 tempi
    Unita` : Kit
    Spedizione in Calcolo Spese
    Kit pistone
  • I pistoni Moose Racing sono dotati di forgiature 'x-style' e forgiature 'fully boxed' (pistoni da gara) per garantire una resistenza senza paragoni, un attrito ridotto al minimo, durata, potenza e un peso minore
  • Il pistone da gara Pro e` in grado di aumentare la durata riducendo le tensioni nell'area del foro del perno
  • Il pistone da gara Pro consente al pistone di flettersi eliminando eventuali tensioni nell'area
  • Design leggermente convesso per massimizzare lo squish ed eliminare al contempo i punti caldi che favoriscono il battito in testa
  • Il rinforzo interno ottimizza la durata diminuendo al contempo l'attrito nell'area dello spinotto del pistone
  • I pistoni in stile 'box' (pistoni da gara) sono dotati di standard di un rivestimento che riduce la frizione, portando a sua volta a una riduzione del calore; questi pistoni sono indicati nella tabella delle applicazioni
  • I nostri pistoni da gara includono uno spinotto DLC; questa tecnologia e` stata verificata e utilizzata per via della sua elevata resistenza all'usura abrasiva, la quale consente di aumentare la durata d'esercizio e l'affidabilita` anche in condizioni estreme
  • Ogni kit pistone di Moose Racing include un pistone a prestazioni elevate, uno spinotto, segmenti, anelli di tenuta e un set di guarnizioni smeriglio
  • Made in the U.S.A.
  • Per alcuni modelli, assicurarsi di utilizzare soltanto carburante da gara

    • Utilizzare solo carburante da gara. Il pistone viene fornito di serie con mantello rivestito
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