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REKLUSE 782-220 CLUTCH EXP SERVICE KIT
SKU
PE-11313588
Prezzo speciale 225,14 € - 5% Prezzo predefinito 236,99 €
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Denominazione Prodotto : Kit frizione
Unita` : Kit
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Kit per manutenzione frizione
Basi EXP (due meta`) e pastiglie in teflon per la manutenzione delle chiavette Non compatibile con altre frizioni automatiche Rekluse Disponibile per la maggior parte dei modelli off-road e ATV Made in the U.S.A.
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| Codice Prodotto | 782-220 |
|---|---|
| Brand | Rekluse |
L'uso del marchio e del modello del veicolo se presente in questa scheda prodotto descrive solo lo scopo previsto del prodotto offerto in questa vendita in conformità con l'art. 21 del Codice della proprietà industriale / The use of the Vehicle Brand and Model if present in this product only describes an intended purpose of the product offered in this sale in according to the Art. 21 of the Code of Industrial Property.
La descrizione, la giacenza di magazzino e le specifiche possono essere soggette a modifiche senza preavviso, a volte l'immagine è indicativa e potrebbe differire dal contenuto effettivo / The description, stock availability and specifications may be subject to change without notice, sometimes the image is indicative and may differ from the actual content.
Tutti i prezzi mostrati sono iva inclusa / All price are vat included.
Se specificata la provenienza dal magazzino USA, la merce, potrebbe impiegare circa 15-30 giorni per l'arrivo, dogana inclusi / if the origin is specified from the USA warehouse, the goods could take about 15-30 days to arrive, customs included
Rekluse, brand made in USA, per frizioni automatiche ad altissime prestazioni, frizioni manuali e accessori per veicoli offroad, adventure e side-by-side. Era l’inizio degli anni 2000 quando un giovane americano, Albert Youngwerth, appassionato endurista ed ex informatico, iniziò a condividere sul più importante forum americano di offroad (Thumpertalk.com) l’idea di creare una frizione automatica per la sua moto. L’azienda Rekluse nasce ufficialmente nel 2002, ma negli anni precedenti il giovane Albert iniziò a creare i primi prototipi di frizione automatica direttamente nel suo garage di casa condividendo idee e pareri con i migliaia di iscritti al forum. I vantaggi sono diversi, innanzitutto permette di partire e fermarsi senza azionare la leva frizione, che rimane comunque presente sul manubrio con le sue normali funzioni.
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