REKLUSE RMS-0515004 CVR DRBY WRKL BK DYNA 99+

Coperchio accesso frizione

Struttura in alluminio billet per alta resistenza

Soddisfa le specifiche OEM,
viene avvitato senza dover apportare modifiche o trapanare

Compatibile con qualsiasi frizione Rekluse o OEM

Made in the U.S.A.

Maggiori Informazioni
Codice Prodotto	RMS-0515004
Brand	Rekluse

L'uso del marchio e del modello del veicolo se presente in questa scheda prodotto descrive solo lo scopo previsto del prodotto offerto in questa vendita in conformità con l'art. 21 del Codice della proprietà industriale / The use of the Vehicle Brand and Model if present in this product only describes an intended purpose of the product offered in this sale in according to the Art. 21 of the Code of Industrial Property.

La descrizione, la giacenza di magazzino e le specifiche possono essere soggette a modifiche senza preavviso, a volte l'immagine è indicativa e potrebbe differire dal contenuto effettivo / The description, stock availability and specifications may be subject to change without notice, sometimes the image is indicative and may differ from the actual content.

Tutti i prezzi mostrati sono iva inclusa / All price are vat included.

Se specificata la provenienza dal magazzino USA, la merce, potrebbe impiegare circa 15-30 giorni per l'arrivo, dogana inclusi / if the origin is specified from the USA warehouse, the goods could take about 15-30 days to arrive, customs included

3Elenco Compatibilità

Anno	Marca	Modello	Note	Link

4Descrizione Brand

Rekluse, brand made in USA, per frizioni automatiche ad altissime prestazioni, frizioni manuali e accessori per veicoli offroad, adventure e side-by-side. Era l’inizio degli anni 2000 quando un giovane americano, Albert Youngwerth, appassionato endurista ed ex informatico, iniziò a condividere sul più importante forum americano di offroad (Thumpertalk.com) l’idea di creare una frizione automatica per la sua moto. L’azienda Rekluse nasce ufficialmente nel 2002, ma negli anni precedenti il giovane Albert iniziò a creare i primi prototipi di frizione automatica direttamente nel suo garage di casa condividendo idee e pareri con i migliaia di iscritti al forum. I vantaggi sono diversi, innanzitutto permette di partire e fermarsi senza azionare la leva frizione, che rimane comunque presente sul manubrio con le sue normali funzioni.

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