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REKLUSE RMS-2402030 SLAVE CYL KT BETA 13-17
SKU
PE-11321391
Prezzo speciale 175,55 € - 5% Prezzo predefinito 184,78 €
Anteprima
Denominazione Prodotto : Cilindro ausiliario
Finitura/colore : Anodizzazione dura
Material : Billet Aluminum
Tipo : Clutch
Unita` : Kit
Denominazione Prodotto : Cilindro ausiliario
Finitura/colore : Anodizzazione dura
Material : Billet Aluminum
Tipo : Clutch
Unita` : Kit
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Kit cilindro secondario manuale
Un ricambio tipo OEM a montaggio rapido, progettato per migliorare la durata del sistema idraulico e aumentare il feedback del motore Sviluppato in collaborazione con i migliori piloti e team, e` stato testato nelle condizioni di guida piu` estreme e nelle gare piu` impegnative I cilindri secondari manuali Rekluse presentano una struttura in alluminio billet anodizzato duro con pistone e guarnizioni ultraresistenti Progettato per l'utilizzo con frizioni manuali OEM o aftermarket Questo prodotto completa le frizioni manuali Rekluse: pacchi frizione Core Manual TorqDrive, Core Manual e TorqDrive Non compatibile con frizioni automatiche Rekluse.
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| Codice Prodotto | RMS-2402030 |
|---|---|
| Brand | Rekluse |
L'uso del marchio e del modello del veicolo se presente in questa scheda prodotto descrive solo lo scopo previsto del prodotto offerto in questa vendita in conformità con l'art. 21 del Codice della proprietà industriale / The use of the Vehicle Brand and Model if present in this product only describes an intended purpose of the product offered in this sale in according to the Art. 21 of the Code of Industrial Property.
La descrizione, la giacenza di magazzino e le specifiche possono essere soggette a modifiche senza preavviso, a volte l'immagine è indicativa e potrebbe differire dal contenuto effettivo / The description, stock availability and specifications may be subject to change without notice, sometimes the image is indicative and may differ from the actual content.
Tutti i prezzi mostrati sono iva inclusa / All price are vat included.
Se specificata la provenienza dal magazzino USA, la merce, potrebbe impiegare circa 15-30 giorni per l'arrivo, dogana inclusi / if the origin is specified from the USA warehouse, the goods could take about 15-30 days to arrive, customs included
Elaborazione...
| Anno | Modello | Note | Link | |
|---|---|---|---|---|
| BETA | ||||
| 2010 | RR 400 | Vedi Tutto | ||
| 2010 | RR 520 | Vedi Tutto | ||
| 2010 | RR 450 | Vedi Tutto | ||
| 2011 | RR 400 | Vedi Tutto | ||
| 2011 | RR 450 | Vedi Tutto | ||
| 2011 | RR 520 | Vedi Tutto | ||
| 2011 | RR 350 | Vedi Tutto | ||
| 2011 | RR 400 Factory | Vedi Tutto | ||
| 2011 | RR 450 Factory | Vedi Tutto | ||
| 2011 | RR 520 Factory | Vedi Tutto | ||
| 2011 | RR 400 Supermotard | Vedi Tutto | ||
| 2011 | RR 450 Supermotard | Vedi Tutto | ||
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Rekluse, brand made in USA, per frizioni automatiche ad altissime prestazioni, frizioni manuali e accessori per veicoli offroad, adventure e side-by-side. Era l’inizio degli anni 2000 quando un giovane americano, Albert Youngwerth, appassionato endurista ed ex informatico, iniziò a condividere sul più importante forum americano di offroad (Thumpertalk.com) l’idea di creare una frizione automatica per la sua moto. L’azienda Rekluse nasce ufficialmente nel 2002, ma negli anni precedenti il giovane Albert iniziò a creare i primi prototipi di frizione automatica direttamente nel suo garage di casa condividendo idee e pareri con i migliaia di iscritti al forum. I vantaggi sono diversi, innanzitutto permette di partire e fermarsi senza azionare la leva frizione, che rimane comunque presente sul manubrio con le sue normali funzioni.
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