S&S CYCLE 106-4947 CAMSHAFT SET 551CE EASY START CHAIN-DRIVEN

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PE-09250443
S&S Cycle
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S&S CYCLE 106-4947 CAMSHAFT SET 551CE EASY START CHAIN-DRIVEN
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CAM EZ STRT 551CD 07-17TC / EASY START CAM KITS
Alzata Aspirazione : 0,550'
Alzata Aspirazione Al Pms : 0,178'
Alzata Scarico : 0,550'
Alzata Scarico Al Pms : 0,170'
Apertura Aspirazione : 17°
Applicazioni : Aspirazione | Scarico
Caratteristiche : Kit di installazione incluso
Centraggio Aspirazione : 91°
Centraggio Scarico : 102°
Chiusura Aspirazione : 19°
Denominazione Prodotto : Kit camme
Durata Aspirazione : 215°
Durata Scarico : 237°
Exhaust Close Imperial : 17°
Exhaust Duration Imperial : 237°
Exhaust Lift At Tdc Imperial : 0.170'
Exhaust Lift Imperial : 0.550'
Exhaust Lobe Centerline Imperial : 102°
Exhaust Open Imperial : 41°
Intake Close Imperial : 19°
Intake Duration Imperial : 215°
Intake Lift At Tdc Imperial : 0.178'
Intake Lift Imperial : 0.550'
Intake Lobe Centerline Imperial : 91°
Intake Open Imperial : 17°
Modello : Easy Start
Rettifica : 551 Series
Scarico Aperto : 41°
Scarico Chiuso : 17°
Tipo : Chain
Unita` : Kit
Spedizione in Calcolo Spese
Kit camme ad avviamento semplificato per Twin Cam
  • Avvia ogni motore a prescindere dalla cilindrata o dal rapporto di compressione con uno starter di serie
  • Risparmia starter e batteria; testato per 10.000 partenze senza che la batteria vada giu`
  • Consente un avviamento rapido riducendo inizialmente la compressione, ma una volta che il motore parte e il numero di giri aumenta, il punto di decompressione e` centrifugamente ritratto e il motore funziona normalmente, a piena compressione, e senza perdi
  • Tutte le camme azionate a catena includono un kit di installazione
  • Tutte le camme azionate a ingranaggi includono un set di 4 ingranaggi e un kit di installazione
  • Per motori da 88/95/96/103 pollici cubi
  • Rapporti di compressione inferiori a 10:1
  • L'installatore deve verificare la compressione spire molla, il gioco tra valvola e valvola e il gioco tra valvola e pistone.
  • Considerate le caratteristiche inerenti alle distribuzioni a ingranaggi, e` possibile imbattersi in un maggiore rumore della distribuzione.
  • Non adatto per modelli con sistemi di decompressione OEM.
  • Made in the U.S.A.

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