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    S&S CYCLE 900-1092 ROCKER ARM GUARDIAN KT M8

    SKU
    PE-09270042
    S&S Cycle
    Prezzo speciale 1.114,88 € - 5% Prezzo predefinito 1.173,57 €
    S&S CYCLE 900-1092 ROCKER ARM GUARDIAN KT M8
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    Denominazione Prodotto : Bilanciere
    Unita` : Kit
    Spedizione in Calcolo Spese
    Kit aste bilancieri Guardian
  • In questo kit sono inclusi aste bilanciere, kit perni bilanciere, kit viti a brugola e bilancieri a rullo ad alte prestazioni
  • Perni bilanciere
  • Per la sostituzione dei componenti OEM rotti o usurati con ricambi S&S piu` robusti, resistenti e ad alte prestazioni
  • Ricambio diretto per i componenti di serie
  • Temprato e con superficie rettificata per il massimo in termini di precisione e resistenza
  • Kit perni bilanciere
  • Consente di aumentare la durata delle teste cilindro
  • Evitano di danneggiare le colonnine bilancieri
  • Installare i perni e riserrare saldamente i dadi
  • Finitura ossidata nera
  • Dadi dodecagonali
  • Kit viti a testa esagonale
  • Acciaio 8640 trattato termicamente
  • Resistenza alla trazione straordinaria fino a 200.000 psi
  • Aumento del 14% della resistenza rispetto al componente di serie
  • Materiale piu` resistente rispetto alle viti originali
  • Rivestimento ossidato nero ad alta resistenza
  • Testa dodecagonale da 9/16' con rondella integrale
  • Filettature modellate
  • Testa rifinita a freddo
  • Riutilizzabile
  • Bilancieri forgiati a rullo
  • Acciaio 8620 forgiato per una resistenza maggiore
  • Progettato con software per l'analisi agli elementi finiti (FEA)
  • I rulli eliminano l'usura da scorrimento sulle valvole riducendo di conseguenza l'usura della distribuzione
  • La geometria dei bilancieri si adatta meglio agli alberi a camme con alzata maggiorata
  • Ampia area superficiale sulle superfici di scorrimento per una riduzione dell'usura sulle teste
  • Le boccole sono del 50% piu` lunghe rispetto a quelle di serie, consentendo cosi` un prolungamento degli intervalli tra una riparazione e l'altra
  • Compatibile con le teste di serie o con quelle S&S lavorate a CNC
  • L'olio viene spruzzato direttamente sulle molle valvola, riducendo il rischio di rompere una valvola a causa del surriscaldamento (i bilancieri di serie tendono a oliare le scatole bilancieri, non le valvole)
  • Rapporto di 1,640
  • Alzata valvola massima: 0,650'
  • Puo` essere sottoposto a manutenzione e riparato per molte volte
  • Indispensabile se le camme hanno un'alzata uguale o superiore a 0,550'

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