WISECO WBK5010 MAIN BEARING KIT 22X56X16MM

Kit cuscinetti di banco

Cuscinetti rettificati con precisione

Realizzati per soddisfare i piu` elevati standard qualitativi

Induriti per il massimo in termini di durata e funzionamento scorrevole anche agli alti regimi

Disponibili come kit completi

Maggiori Informazioni
Codice Prodotto	WBK5010
Brand	Wiseco

L'uso del marchio e del modello del veicolo se presente in questa scheda prodotto descrive solo lo scopo previsto del prodotto offerto in questa vendita in conformità con l'art. 21 del Codice della proprietà industriale / The use of the Vehicle Brand and Model if present in this product only describes an intended purpose of the product offered in this sale in according to the Art. 21 of the Code of Industrial Property.

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Tutti i prezzi mostrati sono iva inclusa / All price are vat included.

Se specificata la provenienza dal magazzino USA, la merce, potrebbe impiegare circa 15-30 giorni per l'arrivo, dogana inclusi / if the origin is specified from the USA warehouse, the goods could take about 15-30 days to arrive, customs included

3Elenco Compatibilità

Anno	Marca	Modello	Note	Link

4Descrizione Brand

Wiseco produce dal 1940 pistoni forgiati di qualità eccezionale per moto, motocross, motoslitte e quad. Dopo quasi 70 anni il nome Wiseco è diventato sinonimo di prodotti di alta qualità progettati per superare le esigenze dei clienti. I pistoni WISECO, non dispongono di maggiorazioni centesimali e la loro misura indicata e' quella nominale (cioe' riferita alla misura nominale del cilindro). Questa particolare caratteristica e' una tipicita' dei pistoni WISECO, sviluppata ed utilizzata nei suoi 75 anni di produzione.
I pistoni forgiati hanno infatti una diversa, ma calcolata, dilatazione rispetto ad ogni altro prodotto concorrente, che consente di utilizzare profittevolmente una sola misura in un cilindro nuovo o mediamente usurato.
Cio' e' possibile grazie all'unicita' delle caratteristiche della lega di alluminio utilizzata,all'avanzato studio delle dilatazioni, quindi degli spessori in ogni preciso punto del pistone e al particolare sistema di forgiatura.
Infatti utilizzare un pistone A - B - C su un cilindro troppo usurato od ovalizzato e' solo un palliativo, inoltre, spesso vengono utilizzati accoppiamenti A - B - C troppo precisi che aumentando l'attrito riducono, di fatto, le prestazioni del motore.
I pistoni WISECO si sono dimostrati nel tempo come il miglior compromesso fra durata e prestazioni.

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