WISECO WRE804M07800B PISTON KIT RACER ELITE

Pistoni 4 tempi serie Racer Elite

Progettati dal reparto R&S per fornire guadagni di potenza collaudati

Mantello dal design asimmetrico per migliorare l'usura e garantire un carico uniforme sul lato piu` grande

Segmento ad adattamento perfetto; segmento di compressione lisciato in modo personalizzato per garantire una maggiore potenza

Lavorazione al 100% in alluminio billet per un rapporto resistenza/peso straordinario e un'adattabilita` ottimizzata

Compressione elevata (14:1 per 450cc, 14,5:1 per 250cc) per il massimo in termini di coppia e risposta dell'acceleratore

Il cielo bombato migliora la propagazione del fronte di fiamma per massimizzare l'efficienza di combustione aria/carburante

Lo spinotto pistone rivestito in carbonio-come-diamante riduce la frizione e offre una migliore resistenza ai graffi

Oliatura dello spinotto ottimizzata per una migliore lubrificazione e una frizione ridotta

La scanalatura segmento previene il sollevamento e le perdite di potenza

Il rivestimento del mantello ArmorGlide riduce la frizione per un funzionamento piu` silenzioso e offre una migliore resistenza ai graffi

I pistoni includono i segmenti, lo spinotto e le clip di tenuta

2Maggiori Informazioni

Maggiori Informazioni
Codice Prodotto	WRE804M07800B
Brand	Wiseco

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3Elenco Compatibilità

Anno	Marca	Modello	Note	Link

4Descrizione Brand

Wiseco produce dal 1940 pistoni forgiati di qualità eccezionale per moto, motocross, motoslitte e quad. Dopo quasi 70 anni il nome Wiseco è diventato sinonimo di prodotti di alta qualità progettati per superare le esigenze dei clienti. I pistoni WISECO, non dispongono di maggiorazioni centesimali e la loro misura indicata e' quella nominale (cioe' riferita alla misura nominale del cilindro). Questa particolare caratteristica e' una tipicita' dei pistoni WISECO, sviluppata ed utilizzata nei suoi 75 anni di produzione.
I pistoni forgiati hanno infatti una diversa, ma calcolata, dilatazione rispetto ad ogni altro prodotto concorrente, che consente di utilizzare profittevolmente una sola misura in un cilindro nuovo o mediamente usurato.
Cio' e' possibile grazie all'unicita' delle caratteristiche della lega di alluminio utilizzata,all'avanzato studio delle dilatazioni, quindi degli spessori in ogni preciso punto del pistone e al particolare sistema di forgiatura.
Infatti utilizzare un pistone A - B - C su un cilindro troppo usurato od ovalizzato e' solo un palliativo, inoltre, spesso vengono utilizzati accoppiamenti A - B - C troppo precisi che aumentando l'attrito riducono, di fatto, le prestazioni del motore.
I pistoni WISECO si sono dimostrati nel tempo come il miglior compromesso fra durata e prestazioni.

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